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不銹鋼高壓球閥的氣蝕與氣蝕磨損

2019-07-03

高壓球閥通常在高壓差下工作,閥芯與閥座接觸環(huán)附近的流速極高,而且水的汽化壓力又高,所以在超高壓閥中很容易產(chǎn)生空化與閃蒸。

當(dāng)打開閥門時,高壓液體突然釋放,流速急劇增加,而靜壓力驟然下降。當(dāng)節(jié)流口后壓力達(dá)到或低于水所在情況下的飽和蒸汽壓時,部分液體就汽化成為氣體,形成氣液兩相共存的現(xiàn)象, 這是空化作用的頭個階段,即閃蒸階段。

浮球閥不銹鋼

第二階段是這些氣泡的破裂,即空化階段。在這一階段閥后壓力升高到飽和蒸汽壓以上,氣泡突然破裂,所有的能量都集中在破裂點上產(chǎn)生極大的沖擊力,這種沖擊壓力高時甚至可以超過1GPa。因此沖撞閥芯、閥座和閥體,這種破壞作用稱為氣蝕。

另外液體內(nèi)含有一定數(shù)量的氣泡, 這些氣泡也會造成氣蝕。液體中氣蝕在錐形閥芯和閥座上產(chǎn)生兩種形式的侵蝕,一種是大尺寸的凹坑,是由單個氣泡的破裂造成的;另一種是一些較小的凹坑,是由一些強度較弱的沖擊累積作用而成的。

因此,失效后的閥芯表面有大小不等的凹坑。氣蝕的破壞速度與材料的力學(xué)性能有關(guān)。對大多數(shù)材料來說,抗氣蝕能力隨材料硬度的提高而提高,兩者之間大致成指數(shù)關(guān)系。

不銹鋼高壓球閥廠家指出氣蝕破壞與材料的疲勞強度也有關(guān),這是因為不斷生成的氣泡不斷崩潰,對零件的表面產(chǎn)生重復(fù)性的沖擊。另外,水中氧氣的含量,閥芯的形狀,閥口開度,出口背壓等對氣蝕都有影響。


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